汽車線束

當前位置:主頁 > 新聞中心 > 技術問答 > AVR技術問答

線束設計:中央保險盒的設計和開發

時間:2019-04-15 09:15:29來源:未知瀏覽次數:

  線束設計:中央保險盒的設計和開發

  一、中央保險盒設計概述

  中央保險盒(又稱熔斷絲盒或配電盒)是整車用電器的電力分配集中裝置,一般由基體和保險繼電器、拔片器、匯流條、PCB、塑料支架、接線柱和插接件等構成。中央保險盒集中式布置有利于節約整車的空間降低成本和維護方便。一輛汽車一般來說擁有兩個中央保險盒,發動機艙和駕駛室各有一個,有些車型在蓄電池正極會掛接一個小型的保險盒,負責整車大電流的分配。

  在較高端的車型中,中央保險盒的數量會增至3~4個,比如在后備箱布置一個,或者駕駛室布置兩個按照項目整體的控制成本和對產品性能穩定的要求,在能夠滿足新開發車型保險、繼電器回路要求的情況下,盡量優先考慮直接借用現有產品,這不僅能降低開發成本和管理成本、縮短開發周期,同時也能保證產品的質量;如果不能直接借用現有產品,可以考慮在現有的產品基礎上進行局部更改,這樣也可以縮短一定的開發周期和后續試驗周期對于沒有借用可能,需要全新開發的產品,一定要經過嚴格的各種試驗才能裝車投入使用。

  中央保險盒是整車電路的中樞,設計的合理與優劣對整車的電氣性能會產生很大的影響,而它的設計也是一項極為復雜的工作,線束加工設計需要注意的要點很多。

  二中央保險盒的設計

  1.中央保險盒的選型

  中央保險盒較為常見的有四種,分別為插線式保險盒、匯流條式保險盒、PCB板式保險盒和智能保險盒,這四種保險盒均有各自的優點和缺點,也均有各自的使用領域,應依據車型的狀況和客戶的要求來選擇合適的保險盒

  1)插線式保險盒

  插線式保險盒是以保險盒為母體,將壓接好導線的端子穿入保險盒內,然后安裝相應的保險和繼電器。繼電器和保險之間的相互聯系完全靠電線束來實現,如長城汽車的PP1413801就是一款典型的插線式保險盒。

  優點:結構簡單、便于更改和產品改型,適用范圍廣(能滿足大電流保險和繼電器適應高低溫環境),一般用于市場定位較低的車型中

  缺點:電線束裝配復雜,不便于維修和更換,性能可靠性略差,不易防錯,易產生設計缺陷(如繼電器端子退位等)

  2)匯流條式保險盒

  匯流條式保險盒是以銅合金板的形式來實現保險和繼電器之間的相互聯系,各層銅合金板之間又分別布置了絕緣板。該類型的保險盒目前得到了廣泛的應用,如長安CV8車型使用的就是典型的匯流條式保險盒,如圖2-36所示圖

  匯流條式保險盒:

  優點:可靠性高,應用范圍廣,可適用于大電流回路和不同的空間尺寸要求,適用于整車高低溫環境,與電線束對接裝配方便快捷。

  缺點:產品開發投資較大,設計、更改周期長,費用較高。

相關文章推薦:

?什么是線束測試儀?
?電動車上的防水線束是什么?
?線束加工的原材料有哪些?
?線束廠家如何防止靜電?
?電線束產品圖紙的規定和基本尺寸公差
?常用電線束纏扎的表示方法
?汽車線束中央保險盒的設計
?線束設計:中央保險盒的設計和開發

聯系人:張先生 手機:13989458857 公司地址:浙江杭州市余杭區五常白廟工業區(建益實業內)
座機:0571-88733025 郵箱:793484067@qq.comom
Copyright ? 2005-2017 杭州君博電子有限公司 版權所有 網站地圖

色就色综合亚洲色综合