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儀表主線束安裝工藝

時間:2019-07-14 07:23:49來源:未知瀏覽次數:

  儀表主線束安裝工藝

  1.一般情況下用塑料扎帶將主線束固定在前儀表橫梁上。扎帶無法固定時必須使用儀表線卡或車身線卡固定(使用手電鉆在前儀表橫梁上打孔將車身線卡或儀表線卡固定在橫梁上,從而固定線束)。

  2.過儀表臺支架等鋒利部位加保護。

  3.線束與運動部件間應留有間隙,避免與活動部件(如:兩刮器傳動桿,油門操縱件、離合操縱件、剎車操縱件)產生干涉、摩擦。

  4.線束與電器相接時,線束應留有一定的余量。

  5.插接體兩端應有固定點。

  6.根據線色、線號,正確連接插接體。

  7.雨刮器水管布置在前風擋下,使用鍍膠線卡固定。

  8.儀表臺下線束倉體地板過孔加橡膠膠圈保護并涂黑色西卡膠密封。

  主要工藝參數:

  1.固定間距不能大于20mm。

  2.接頭處不可受力,活動余量(30~50)mm

  3.插體兩端(30~50)mm范圍內應有固定點。

  4.下垂量小于20mm。

  5.橡膠膠圈特殊情況下若剪開,開口間隙小于5mm。

  6.電器盒在安裝之前,電器盒表面用防護布保護,防止繼電器插件脫落丟失,同時防止鋸沫、鐵渣等雜物掉入電器盒。

  裝配質量要求:

  1.線束固定點間距適當。線束的布設應保證整齊。線束的長度至少需留有150mm的維修

  余量,預留余量的分支線束要疊放整齊用扎帶捆扎牢固。

  2.固定線束時,要考慮安裝儀表板等部件時不得擠壓損傷線束,有開孔打釘等操作時更應該考慮保護好線束,使其不得受到損傷。防止線束被割壞,必要時加PE板保護。不得和運動部件干涉。嚴禁線束晃動和摩擦。

  3.線束與電器件連接后應留出一定的余量,方便電器件取出維修,線束余量以滿足條件為:電器件取出儀表臺后露出線束約100mm插接件不得懸空,晃動,承載。

  4.線束的插接器有損壞時必須更換,嚴禁隱蔽起來造成車輛質量隱患。對接插體要求連接。

  5.可靠、接線正確,并要放到維修人員方便操作的檢修口附近。不得將水管夾扁影響洗滌器的正常工作,同時管子也不得過松下垂。

  6.膠圈大小與孔徑匹配;涂膠均勻,密封嚴實不透光,無漏打,打膠不完全的現象,并要在艙體過孔兩側把膠

  刮均勻。對生產過程中車輛的電器盒進行保護,避免鋸沫、鐵渣等雜物掉入電器盒。

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